Pourquoi la SNCF lance-t-elle un nouveau service de cars ?
La SNCF a lancé ce matin son service d’autocars longue distance. Baptisé « Ouibus », il se rapproche d’un autre moyen de transport de l’opérateur public ferroviaire : Ouigo, son service de train « low cost », dont il partage la politique tarifaire (billets à partir de cinq euros). Ouibus ouvrira 130 liaisons d’ici 2016 et reliera 46 villes, dont 11 européennes (Barcelone, Londres, Bruxelles, Milan, Amsterdam, etc.). La SNCF entend ainsi répondre à l’un des reproches auxquels elle fait souvent face : le prix élevé des billets de train. L’an dernier l’entreprise a vu son trafic reculer de 0,4 % sur les TGV et de 3,7 % sur les trajets Intercités. Elle subit la concurrence de BlaBlaCar (covoiturage), EasyJet, Ryanair, Volotea et HOP (vols intérieurs).
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