Plus de 100 ans après son ouverture, le Panama va inaugurer dimanche une nouvelle version de son canal destiné à relier l’océan Pacifique et l’océan Atlantique. Une troisième voie plus longue et plus large a été creusée pour permettre le passage de navires mesurant jusqu’à 366 mètres de long et 49 mètres de large. Ces bateaux devaient jusqu’à présent contourner l’Amérique du Sud ou transférer leurs marchandises via des trains pour les récupérer de l’autre côté du continent. Ils sont notamment utilisés pour transporter du golfe du Mexique vers l’Asie le gaz de schiste liquéfié produit aux États-Unis. L’élargissement du canal de Panama était une condition importante pour maintenir la concurrence avec le canal de Suez, qui sert à relier la mer Méditerranée à l’océan Indien. Ce dernier a lui aussi été agrandi l’an dernier.
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