La RATP teste depuis hier les premières navettes sans conducteur parisiennes. Circulant sur une voie dédiée, deux minibus électriques de l’entreprise française EasyMile font des allers-retours sur une distance de 180 mètres entre la gare d’Austerlitz et la gare de Lyon. Expérimenté jusqu’au 7 avril sous la supervision d’un agent, le dispositif permet de transporter six personnes à la fois sept jours sur sept de 14h à 20h. La présidente de la RATP Élisabeth Borne a expliqué aux Échos en septembre que son groupe considérait les navettes autonomes comme « un outil pour répondre, dans les territoires moins denses, à des offres de transport à la demande ». Une concurrence se dessine déjà dans ce domaine : depuis septembre, Keolis, filiale à 70 % de la SNCF, teste sur 1,3 kilomètre le long de la Saône à Lyon deux navettes autonomes électriques de l’entreprise française Navya.
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