Les migrants en Méditerranée

Des navires de secours ont récupéré 6 600 personnes en détresse en Méditerranée entre vendredi et dimanche, selon le Haut-Commissariat de l’ONU pour les réfugiés. Depuis le début de l’année, plus de 1 300 personnes sont mortes noyées en tentant de rejoindre l’Europe. Depuis quand s’est développée cette immigration par bateau ? Pourquoi les traversées sont-elles de plus en plus dangereuses ? Que deviennent les migrants une fois sur le sol européen ?

À quand remonte la crise des migrants actuelle ?

L’Union européenne fait face à une arrivée de migrants sans précédent depuis 2014 (283 000 entrées illégales cette année-là selon l’agence européenne de surveillance des frontières Frontex), soit plus du double par rapport à l’année précédente. Un pic est atteint en 2015, avec l’entrée de plus d’un million de personnes, ce qui représente la plus forte crise migratoire depuis la Seconde Guerre mondiale. Deux routes sont principalement empruntées : la Méditerranée du sud, depuis la Libye, dans le but de rejoindre l’île italienne de Lampedusa (Nigérians, Érythréens, Guinéens, etc.) et la mer Égée entre la Turquie et la Grèce (Syriens, Afghans et Irakiens). La photo d’un enfant mort, Aylan Kurdi, noyé dans la traversée entre la Turquie et la Grèce en septembre 2015 provoque une vague d’indignation.

Pourquoi l’immigration s’est-elle développée par la mer ?

« L’immigration s’est développée par la Méditerranée pour une raison simple : les migrants ne peuvent pas prendre l’avion, car ils n’ont pas de visa, explique à Brief.me François Gemenne, enseignant-chercheur spécialiste des migrations. Ils deviennent dépendants des passeurs, pour qui il est plus intéressant pour des questions de rentabilité de mettre 100 personnes sur un bateau que d’en guider 10 à travers la montagne. » Arrivant via la Méditerranée en Italie ou en Grèce, ils espèrent obtenir un statut de réfugié.

Combien de migrants sont morts en Méditerranée ?