La SNCF a tenté lundi de clarifier l’introduction d’une nouvelle offre, baptisée « InOui », pour des trajets en TGV avec le Wi-Fi à bord, des wagons plus confortables et des portiques pour valider son billet avant d’embarquer. Dans une vidéo, elle assure que « cette marque ne remplace en aucune façon l’appellation TGV » qui restera accolée aux trains. « InOui » complétera « OuiGo », une offre à prix réduits créée en 2013. C’est en 1981 que la compagnie a lancé ses premiers trains à grande vitesse entre Paris et Lyon. Elle prévoit d’inaugurer sa nouvelle offre InOui le 2 juillet, en même temps que deux nouvelles lignes entre Tours et Bordeaux et Le Mans et Rennes. Ces deux liaisons s’ajouteront aux 2 037 km de réseau existant où les trains roulent à 300 km/h ou plus. Aujourd’hui, la SNCF dispose d’un monopole sur ces lignes, mais elle le perdra en décembre 2020 et sera contrainte de les partager avec ses concurrents européens.
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