Un avion d’Air France a réalisé hier soir un trajet Paris-Montréal avec une part (16 %) de carburant durable dans ses réservoirs, a annoncé dans un communiqué le groupe énergétique Total. C’est la première fois que la compagnie aérienne française utilise du biocarburant sur un vol long-courrier. Ce biocarburant a été produit par Total à base d’huiles de cuisson usagées et a été mélangé à du kérosène. L’utilisation de biocarburant (issu de matière végétale ou animale) sur ce vol a permis d’émettre 15 % de CO2 de moins qu’un vol Paris-Montréal classique, a précisé le PDG de Total hier lors d’une conférence de presse. La stratégie du gouvernement pour le déploiement des biocarburants aéronautiques durables prévoit qu’ils représentent au moins 2 % du carburant des vols au départ de France à partir de 2025 et 5 % en 2030. Les biocarburants peuvent déjà être utilisés à hauteur de 50 % sur les avions Airbus sans qu’une modification des appareils soit nécessaire, a souligné hier le fabricant européen, qui affirme vouloir augmenter cette part.
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