Un nouveau TGV prévu pour 2024

• Qu’a permis le déploiement du TGV en France ?

À l’occasion des 40 ans du TGV, célébrés aujourd’hui à la gare de Lyon à Paris, Emmanuel Macron et le président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, ont présenté une maquette du futur TGV. Le « TGV M » sera « plus accessible, plus connecté et plus écologique », a affirmé Emmanuel Macron. Sa mise en service est prévue en 2024. Le déploiement du TGV depuis 1981 a changé la façon de voyager en France, en réduisant les temps de transport entre les grandes villes. Sept générations de TGV se sont succédé : la vitesse est passée de 260km/h dans les années 1980 à 320km/h aujourd’hui. 2 700 kilomètres de lignes à grande vitesse (LGV), spécialement dédiées à la circulation des trains à grande vitesse comme les TGV, ont été construites. Plusieurs territoires ne bénéficient pas de TGV, donnant lieu au développement d’un réseau ferroviaire « à deux vitesses », « où l’on a laissé se dégrader le réseau ferré de tous les jours en donnant la priorité absolue au TGV », déclarait la ministre des Transports Élisabeth Borne à L’Usine nouvelle en 2019.