Le Conseil de l’UE, qui rassemble les ministres des États membres en fonction du sujet concerné, a adopté définitivement mardi l’interdiction de la commercialisation dès 2035 dans l’UE des véhicules thermiques neufs (essence, diesel et hybride). L’exécutif allemand a toutefois obtenu l’assurance que l’interdiction ne s’appliquerait pas aux véhicules roulant aux carburants de synthèse. Un…