La compagnie espagnole Renfe fait rouler depuis aujourd’hui ses trains sur l’axe Lyon-Barcelone. Le marché ferroviaire français a été ouvert à la concurrence en 2019. Depuis 2021, des trains de la compagnie italienne Trenitalia circulent en France. Pour que cette coexistence entre plusieurs compagnies sur le réseau français continue de se dérouler sans accroc, il faut que l’État français reste très investi, estime la rédactrice en chef des Échos Julie Chauveau dans un éditorial publié aujourd’hui [accès payant].